Os pavimentadores de forma escorregadia podem ser usados para mais do que apenas pavimentar lajes largos de estradas?
Quando se menciona o Paver Slipform, a imagem imediata é muitas vezes de uma máquina maciça que coloca quilômetros de estrada de concreto de várias pistas.A verdadeira proposta de valor da tecnologia moderna slipforming reside na sua versatilidade incrívelA questão chave para os empreiteiros que procuram maximizar o seu investimento de equipamento é: Podem estes pavimentadores sofisticados lidar eficientemente com formas complexas, de pequena escala e não tradicionais de concreto,e que características de design permitem esta flexibilidade para além de pavimentação de lajes largos?
Os pavimentadores modernos são maravilhas da engenharia concebidos para mudanças rápidas de molde e geometrias variáveis, tornando-os altamente eficazes em uma enorme gama de tarefas de construção de concreto,de trabalhos complexos de calçadas residenciais a revestimentos maciços de vias navegáveis.
Para além da fraqueza: Aplicações especializadas e adaptabilidade:
A flexibilidade de um pavimentador é determinada principalmente pela sua capacidade de mudar rapidamente e com precisão a sua configuração em largura, altura e perfil de seção transversal.
Pavimentação de bordas, calhas e calçadas: Essas aplicações exigem pavimentadores menores, de três ou duas pistas que são altamente manobráveis.A tecnologia de base a capacidade de extrudir uma mistura de betão sem descida sem formas fixas é perfeitamente adequada para o trabalho contínuo em calçadas e calçadasOs pavimentadores podem ser equipados com moldes para produzir dezenas de secções transversais diferentes (por exemplo, face vertical, bordão laminado, combinações monolíticas de bordão/calçada) numa única passagem.Isto aumenta dramaticamente a velocidade de, comerciais e municipais, em comparação com os métodos de formação manual.
Pavimentação de parede de barreira (barreira mediana): pavimentadores de forma escorregadia são o padrão para a produção de barreiras de segurança, de cortas barreiras para pedestres a altas divisórias médias exigidas pelo governo federal.Estas aplicações exigem um pavimentador que pode compensar o molde de pavimentação, muitas vezes colocando a barreira bem ao lado ou sobre o pavimento existente.A estabilidade da máquina em quatro vias e o controlo preciso da direcção permitem-lhe manter a altura e a linha exatas necessárias para estas estruturas de segurança críticas, muitas vezes incorporando barras de reforço de aço perfeitamente no processo de extrusão.
Revestimento de canais e túneis: pavimentadores especializados e mais largos são usados para revestir os canais de transporte de água (canais) ou os pisos dos túneis.Utilizando moldes personalizados que criam secções transversais parabólicas ou trapezoidais complexasA capacidade do pavimentador de manter o controlo do nível num plano tridimensional é essencial neste caso, garantindo que o canal mantenha a sua eficiência hidráulica prevista.
Pavimentação de trincheiras e de utilidades: Para a colocação de fundações de concreto para trilhos ferroviários, trincheiras de cabos ou canais de iluminação de aeroportos, pavimentadores menores e altamente ágeis são usados.perfis profundos a altas velocidades, reduzindo significativamente o custo e o tempo associados à formação in situ de trincheiras de utilidade pública.
As características do projeto que permitem:
O foco do fabricante no design modular é o que desbloqueia esta versatilidade:
Moldes de mudança rápida: O pavimentador deve ser projetado para remover e instalar rapidamente moldes de vários tamanhos, minimizando o tempo de mudança.Grãos especializados ou elevadores hidráulicos integrados no pavimentador ajudam a manipular com segurança os moldes de aço pesado.
Largura variável da pista e do quadro: o pavimentador deve dispor de quadros telescópicos e posições de trilhos ajustáveis hidraulicamente.Isso permite que uma única máquina para a transição de pavimentação de uma placa de estrada de 24 pés para uma pista de 10 pés avental, ou reduzir a sua presença para transporte e manobrabilidade em locais de trabalho confinados.
Capacidades de deslocamento: Para os trabalhos de barreiras e calçadas, as faixas da máquina devem ser capazes de circular na superfície da estrada enquanto o molde está posicionado metros para o lado, fora do caminho das faixas.Esta capacidade de compensação é crucial para a eficiência nos projetos de reconstrução de ruas.
Em conclusão, limitar um Slipform Paver a pavimentação de lajes largos é ignorar o seu verdadeiro potencial de engenharia.e características de mudança rápida do molde, o pavimentador moderno foi concebido para ser uma solução de construção de concreto flexível e tudo-em-um. Esta versatilidade permite aos empreiteiros fazerem propostas competitivas numa gama muito mais ampla de projectos,cimentando a posição do pavimentador como a ferramenta mais eficaz e eficiente para praticamente todas as aplicações de extrusão contínua de concreto.