À medida que a Nigéria continua a investir em rodovias, estradas urbanas, canais de irrigação agrícola e outros projetos de infraestrutura, os empreiteiros enfrentam demandas crescentes de maior eficiência de pavimentação,Qualidade constante do pavimento e funcionamento contínuo e fiávelA pavimentação manual tradicional e a construção de forma fixa podem implicar elevadas exigências de mão-de-obra.Progresso da construção mais lento e dificuldades em manter uma qualidade consistente do pavimento em grandes projetosPara enfrentar estes desafios,Siming TECHfornece aSMC-6600 Pavimentador de concreto de quatro vias, concebido para apoiar a pavimentação de concreto mecanizado eficiente para projectos de infra-estruturas de grande escala na Nigéria e noutros mercados africanos.
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A SMC-6600 possui um sistema de transporte hidráulico de quatro pistas projetado para fornecer operação estável e forte tração durante o pavimentamento de concreto.Construção de estradas de concretoA sua largura de pavimentação varia de3500 a 7500 mm, enquanto a espessura da pavimentação pode atingir100 ‰ 480 mm. Com uma velocidade máxima de pavimentação de7.5 m/min, a máquina pode ser configurada para diferentes requisitos de projeto e condições de pavimentação.
Para a alimentação e vibração do concreto, o SMC-6600 utiliza duas augas de espalhamento acionadas hidraulicamente com controle independente e velocidade de rotação ajustável.O sistema de vibração inclui 16 circuitos vibratórios padrão, com 6 circuitos adicionais disponíveis como opção, proporcionando até 22 circuitos no total.0 a 167 Hz, apoiando a consolidação eficaz do betão e ajudando os empreiteiros a obterem resultados de pavimentação mais consistentes.
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O sistema de controlo electrónico é outro elemento importante para grandes projectos de construção rodoviária.com uma tensão de 80 V ou mais, mas não superior a 100 V,A comunicação CAN-bus permite que os sensores e controladores trabalhem juntos para monitorização e controlo automático.Insertor de barra, feixe oscilante e super suavePode melhorar ainda mais a adequação da máquina para diferentes requisitos de construção de pavimentos de concreto.
A máquina é alimentada por umShangchaimotor, com potência nominal de177 kW a 2200 rpm. As configurações de estágio 4 e estágio 3 estão disponíveis de acordo com a opção de motor selecionada.Tanque diesel de 370 litrose umTanque de óleo hidráulico de 470 LUm reservatório de água padrão de 400 L é fornecido, enquanto uma capacidade adicional de reservatório de água de 130 L * 4 está disponível como opção.
Ao integrar a circulação hidráulica, o controlo electrónico, o controlo automático do grau, a espalhamento do betão, a vibração e o acabamento da superfície numa máquina de pavimentação,Siming TECHO objectivo é fornecer aos empreiteiros uma solução prática para melhorar a eficiência do pavimento de betão e reduzir os desafios de trabalho e controlo de qualidade associados aos métodos de construção convencionais.Para empreiteiros rodoviários nigerianos, desenvolvedores de infra-estruturas e empresas de engenharia que procuram umapavimentadora de concreto, pavimentadora de concreto de quatro vias ou máquina de pavimentação de concreto, o SMC-6600 oferece uma solução escalável para grandes projectos de pavimentação de concreto.
| Ponto | Unidade | Parâmetro |
|---|---|---|
| Largura do pavimento | mm | 3500 ¥7500 |
| Espessura do pavimento* | mm | 100 ¢480 |
| Velocidade do pavimento | m/min | 0 ¢7.5 |
| Velocidade de condução | km/h | 0 ¢ 1.5 |
| Interface do vibrador | circuitos | 22 |
| Frequência do vibrador | Hz | 0167 |
| Modelo do motor | - Não. | Shanghai SC7H240G3 |
| Potência do motor | kW | 177 kW / 2200 rpm |
| Norma de emissões | - Não. | Fase 3 |
| Capacidade do tanque de diesel | L | 370 |
| Capacidade do reservatório de óleo hidráulico | L | 470 |
| Capacidade do reservatório de água | L | 400 L padrão + 130 L × 4 opcional |
| Tamanho do transporte (L×W×H) | mm | 11740 × 2800 × 2800 |
| Tamanho de trabalho (L×W×H) | mm | 7640 × 7300 × 4050 |
| Peso* | t | 30 |
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