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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
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Máquina de betão de forma deslizante ferroviária 3 m Máquina de pavimentação de estradas

Detalhes do produto

Lugar de origem: Jiangsu, China

Marca: SIMING

Certificação: ISO 9001

Número do modelo: SMC-5500

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 UNITA

Detalhes da embalagem: transporte de contêineres

Tempo de entrega: 30-45 dias úteis

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Destacar:

Máquina de betão de forma deslizante ferroviária

,

Máquina de betão de 3 m

,

Máquina de pavimentação de estradas de 3 m

largura de pavimentação:
3M
Altura do pavimento:
1800 milímetros
Potência do motor:
118 quilowatts
Modelo:
personalizado
velocidade de pavimentação:
0-10 m/min
Velocidade de deslocamento:
0-2 km/h
Capacidade do tanque de combustível:
230 litros
Dimensões globais:
7000 x 2250 x 2860 mm
Peso operacional:
15.000 quilogramas
Condição:
Novos
Sistema de controlo de classificação:
Automático
largura de pavimentação:
3M
Altura do pavimento:
1800 milímetros
Potência do motor:
118 quilowatts
Modelo:
personalizado
velocidade de pavimentação:
0-10 m/min
Velocidade de deslocamento:
0-2 km/h
Capacidade do tanque de combustível:
230 litros
Dimensões globais:
7000 x 2250 x 2860 mm
Peso operacional:
15.000 quilogramas
Condição:
Novos
Sistema de controlo de classificação:
Automático
Máquina de betão de forma deslizante ferroviária 3 m Máquina de pavimentação de estradas

Aplicação do pavimentador de concreto de forma escorregadia com uma largura máxima de 3 m no domínio da engenharia ferroviária

 

A máquina de moldagem de cimento montada lateralmente tem aplicações importantes no campo da engenharia ferroviária.
Na engenharia de subgrados ferroviários, pode ser usado para derramar ombros ferroviários.a forma do ombro da estrada pode ser assegurada regular e o tamanho preciso, melhorando a estabilidade e a capacidade de suporte do ombro da estrada e evitando efetivamente o colapso da inclinação do subgrade.
Na construção de instalações de drenagem ferroviária, a máquina de moldagem de cimento montada lateralmente pode efetivamente despejar trincheiras de drenagem.na construção do sistema de drenagem ao longo da estrada de ferro, as trincheiras de drenagem que cumprem os requisitos de projeto podem ser concluídas rapidamente, aumentando o efeito de drenagem e garantindo a secura e a estabilidade da fundação ferroviária.
Para as instalações auxiliares ferroviárias, como a estrutura de concreto na borda da plataforma, a máquina de moldagem de cimento montada lateralmente também pode exercer suas vantagens.Ele pode precisamente derramar a parte de concreto na borda da plataforma para garantir a planície e segurança da plataforma.
Na engenharia de túneis ferroviários, a máquina de moldagem de cimento montada lateralmente pode ser usada para a construção da vala lateral do túnel.rapidamente concluir o derramamento da vala lateral, e garantir a drenagem do túnel.
Em conclusão, a máquina de moldagem de cimento montada lateralmente, com as suas características de construção eficientes e precisas,Fornece um forte apoio técnico para a construção de projetos ferroviários e ajuda a melhorar a qualidade e a eficiência da construção de projetos ferroviários.

Características:

1- Visão ampla, boa experiência operacional

Os componentes da plataforma de operação estão integrados no conceito de projecto humanizado, a lógica de layout é clara,O operador só precisa de um olhar para determinar a posição dos dispositivos funcionaisE a resposta do controlo é rápida.

2Sistema eficiente de economia de energia do motor

O modo ECO de poupança de energia corresponde automaticamente ao estado de funcionamento óptimo, de acordo com as condições de funcionamento da máquina, poupando energia e reduzindo as emissões de escape.

3Sistema de compactação por vibração de elevada eficiência

Usando um vibrador WYCO quadrado, alta eficiência de compactação, desempenho estável e confiável.A carga com alto fluxo de saída estável de Hedforth está equipada com válvula de regulação manual do tipo de compensação, e a regulação da frequência do bastão do vibrador é suave, estável e fiável.para satisfazer a maior parte da estrutura dos requisitos de pavimentação.

4. Posição flexível do poste de rastreamento

As duas colunas dianteiras podem ser giradas com braços de balanço, ou podem ser mecanicamente alargadas para alcançar o desvio,e as colunas traseiras podem ser livremente inclinadas, melhorando a flexibilidade da posição do molde.

 

5.Excelente desempenho dos modos de direcção

Possui uma variedade de modos de direção, como direção para a frente, direção de caranguejo, direção cooperativa e direção pontual, o que melhora a manobrabilidade da máquina.

6. Dispositivo de giro de trilho com grande ângulo

A direção da pista é accionada pelo dispositivo rotativo de grande ângulo, e o ângulo de direção é de até ± 130°. O posicionamento antes da construção é mais eficiente e a transição é mais ágil.

7.Velocidade baixa e sistema de marcha suave

Adotar redução de taxa de alta velocidade e de alta qualidade marca internacional motor hidráulico, força motriz é forte, baixa velocidade pavimentação andar sem problemas,para satisfazer os requisitos da estrutura de grande secção de pavimentação de baixa velocidade.

8.Alta qualidade de elevação da coluna de comando da válvula de servo

Escolha a válvula servo de marca internacional para conduzir a coluna de elevação, levantamento cilindro resposta rápida, ação suave, excelente controle de planura.

9.Conceito de transporte conveniente

A unidade é compacta e o telhado pode ser dobrado eletricamente para um transporte de camiões mais económico.

 

Parâmetros técnicos:

- Não, não.

Projeto

Unidade

Parâmetro

Parâmetros de desempenho básicos

1

Largura máxima do pavimento

cm

300

2

Altura máxima do pavimento

cm

180

3

Velocidade de trabalho

m/min

0 ¢ 10

4

Velocidade de condução

km/h

0 ¢ 2

5

Produtividade teórica

m3/h

90

6

Capacidade da coluna

m3

2?? 10 ((Depende da largura do molde)

7

Capacidade de escalada

Percentagem

≥ 20

8

Tanque de diesel

L

230+120 (facultativo)

9

Tanque de água

L

500

10

Tanque de óleo hidráulico

L

300

Parâmetros de desempenho do motor

11

Modelo de motor

/

Shangchai SC4H160.5G4

12

Potência do motor

kW r/min

118 kW/2200

13

Tipo de motor

/

Refrigerado a água por 4 cilindros

14

Norma de emissões

/

Fase 4 ((Fase 3 é opcional)

Parâmetros de tamanho

15


Dimensões (L x L x H)

mm

7000 × 3550 × 3600

16


Transporte (L x O x H)

mm

7000 × 2250 × 2860

17

Estrada (L x O x H)

cm

163x30x63

Parâmetros de peso de toda a máquina

18

Peso

Quilos

15000

Parâmetros de desempenho das tarefas - alimentação

22

Velocidade do dispositivo em espiral

r/min

0 ¢ 70

23

Diâmetro da espiral

cm

42

24

Velocidade do dispositivo do cinto

r/min

0 ¢ 100

Parâmetros de desempenho dos trabalhos de casa - Mofo

25

Número de moldes

Peças

1

26

Forma de construção

/

Pavimentação do lado esquerdo (opcional)

Parâmetros de desempenho para trabalhos de casa - compactação por vibração

28

Frequência da haste de vibração

Hz

0­167

32

Número de vibradores

Peças

5

Parâmetros de desempenho dos trabalhos de casa - Limpeza

33

Formulário de limpeza

/

Limpeza a alta pressão

34

Pressão de limpeza

MPa

7

Sistema hidráulico

35

Quantidade de bombas hidráulicas

Peças

2

36

Refrigeração por óleo hidráulico

/

Radiador de grande dimensão, arrefecimento por ar forçado

37

Precisão máxima de filtragem

/

10 μm

 

 

 

Caso de construção:

 Máquina de betão de forma deslizante ferroviária 3 m Máquina de pavimentação de estradas 0    Máquina de betão de forma deslizante ferroviária 3 m Máquina de pavimentação de estradas 1Máquina de betão de forma deslizante ferroviária 3 m Máquina de pavimentação de estradas 2    Máquina de betão de forma deslizante ferroviária 3 m Máquina de pavimentação de estradas 3Máquina de betão de forma deslizante ferroviária 3 m Máquina de pavimentação de estradas 4    Máquina de betão de forma deslizante ferroviária 3 m Máquina de pavimentação de estradas 5