Detalhes do produto
Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: SIMING
Certificação: ISO9001/CE
Número do modelo: SMC-6800
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Detalhes da embalagem: Envio
Tempo de entrega: 30-45 dias
Termos de pagamento: L/c, t/t
Frequência de vibração: |
0-167 HERTZ |
largura de pavimentação: |
3500-8500mm |
Espessura de pavimentação: |
0-450mm |
velocidade de pavimentação: |
0-6m/min |
Capacidade do tanque de combustível: |
470 L |
Volume diesel do tanque: |
370L |
Peso: |
30t |
Energia do motor: |
177 kW@2200 rpm |
Doença: |
Novo |
Velocidade de caminhada: |
0-1,1 km/h |
Modelo: |
Personalizado |
Sistema de controle: |
Automático |
Tipo: |
Pavimentadora |
Frequência de vibração: |
0-167 HERTZ |
largura de pavimentação: |
3500-8500mm |
Espessura de pavimentação: |
0-450mm |
velocidade de pavimentação: |
0-6m/min |
Capacidade do tanque de combustível: |
470 L |
Volume diesel do tanque: |
370L |
Peso: |
30t |
Energia do motor: |
177 kW@2200 rpm |
Doença: |
Novo |
Velocidade de caminhada: |
0-1,1 km/h |
Modelo: |
Personalizado |
Sistema de controle: |
Automático |
Tipo: |
Pavimentadora |
O pavimentador de concreto de cimento SMC-6800 é um equipamento de construção multifuncional desenvolvido de forma independente para rodovias, subgrades de ferrovias de alta velocidade e canais de irrigação agrícola.Esta máquina avançada substitui os processos tradicionais, melhorando significativamente a qualidade e a rapidez de construção das estruturas de cimento-betão.
O motor refrigerado a água, com radiador de três vias de fluxo paralelo e arrefecimento forçado por ar, permite uma operação contínua de 24 horas sem superaquecimento.
Núcleo de vibração hidráulico quadrado de nível militar com 16 + 6 canais de frequência variável (0-167 Hz) para máxima compacidade do agregado.
Console inteligente com interface gráfica, diagnóstico instantâneo de falhas e sensores conectados ao CAN-bus para controle preciso de parâmetros de construção.
Sistema hidráulico de quatro vias com acionamento de sensoriamento de carga para uma operação suave de carga pesada em altas temperaturas e terreno complexo.
Sistema de auge duplo-hidráulico com regulação de velocidade constante para distribuição uniforme do material.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Largura do pavimento | 3500-8500 mm |
| Espessura do pavimento | 100-480 mm |
| Suavidade | ±3 (mm/3m) |
| Velocidade do pavimento | 0-6 m/min |
| Velocidade de viagem | 0-1,1 km/h |
| Circuitos vibratórios | 24 |
| Frequência de vibração | 0-167 Hz |
| Tanque de diesel | 370 litros |
| Tanque de água | 400L (padrão) + 4*130L (facultativo) |
| Dimensões (L*W*H) | 13740/9640 * 2800/7300 * 3220/4300 mm (transporte/trabalho) |
| Motor | SC7H240 G4 (177 Kw @ 2200 rpm, emissão de fase 4) |
| Tipo de projeto | Pontos fundamentais de adaptação | Vantagens em relação aos métodos tradicionais |
|---|---|---|
| Base/superfície da auto-estrada | Operação 24 horas por dia, 7 dias por semana, com alta densidade | Período de construção 20% mais curto, densidade aumentada de 5-8% |
| Estradas rurais montanhosas | Adaptação ao terreno de quatro pistas | Redução das paralisações relacionadas com o terreno e das necessidades de mão-de-obra qualificada |
| Irrigação agrícola | Formação de canais de precisão | Redução de 25% da resistência ao fluxo de água, menos sedimentação |
| Ferrovias de alta velocidade | Pavimentação de curvas de pequeno raio | Erro de secção de curva ≤3 mm que satisfaça as normas ferroviárias |