Máquina de deslizamento de alta pressão para estrada rural e estrada sem ombro

Controle Common Rail de Alta Pressão para Emissão Nacional III adequado para estradas rurais e estradas sem acostamento

Pavimentadora de Cofragem Deslizante com Controle Common Rail de Alta Pressão para Emissão Nacional III

SMC-6500 é uma pavimentadora de modo deslizante traseiro, que adota acionamento totalmente hidráulico e quatro esteiras, com força motriz mais forte para alcançar a construção com folga negativa. É usado principalmente para pavimentação em estradas rurais e estradas sem acostamento.

• Motor Shangchai de 6 cilindros, pré-aquecimento elétrico, alta potência, adequado para construção em áreas de alta altitude; Controle Common Rail de alta pressão, em conformidade com os padrões de emissão Nacional III (opcional para Nacional IV).
• O avançado sistema de comunicação CAN bus industrial é usado entre o painel de controle e a caixa de controle principal, o que simplifica e garante a confiabilidade do sistema.
• Adotando um display LCD de tela larga amigável ao usuário para mostrar o status de trabalho de toda a máquina, com indicações de falha intuitivas e claras.
• Sistema de direção de esteira completo e função de posicionamento de esteira completo, realizando múltiplos modos de direção. Sob várias condições de trabalho, a máquina pode se posicionar rapidamente, o que é simples e eficiente.
• Equipado com um sistema de nivelamento automático para garantir a suavidade da superfície da estrada pavimentada e suas instalações auxiliares.
• Equipado com função de direção automática, cria linearidade perfeita durante o processo de pavimentação.
• Equipado com quatro esteiras alongadas, aprimorando efetivamente a capacidade de aderência ao solo.
• Molde montado na traseira para construção com folga negativa, comumente usado para pavimentação em estradas rurais e estradas sem acostamento. O sistema de pistola de água de alta pressão é equipado com uma pistola de água de alta pressão para lavagem.
• Equipado com um grande tanque de água de 550L para lavagem sem preocupações.

A pavimentadora de modo deslizante traseiro é geralmente composta por um motor principal, um molde, um sistema de vibração, um sistema de nivelamento, um sistema de controle e outras peças.

Primeiramente, o concreto de cimento misturado que atende aos requisitos é transportado para a tremonha da pavimentadora por meio de equipamentos de transporte.

O molde é instalado na parte traseira da pavimentadora, e sua forma e tamanho são determinados de acordo com as necessidades da construção. À medida que a pavimentadora avança, o concreto gradualmente se forma sob as restrições do molde.

O sistema de vibração usa vibração de alta frequência para distribuir uniformemente os agregados no concreto, expelir bolhas, aumentar a compactação do concreto e garantir que os componentes formados tenham resistência e estabilidade suficientes.

O sistema de nivelamento detecta as mudanças na elevação e inclinação da estrada ou superfície de construção por meio de sensores e envia as informações de volta ao sistema de controle. O sistema de controle ajusta os parâmetros de trabalho da pavimentadora com base nos parâmetros predefinidos e nas informações de feedback, como a altura e o ângulo de inclinação do molde, para garantir que a estrutura de concreto colocada atenda aos requisitos de projeto para planicidade e inclinação.

Durante o progresso contínuo da pavimentadora, as etapas acima são repetidas continuamente para obter a operação contínua de pavimentação por modo deslizante.