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Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
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Sistema de prevenção de colisões de condução a 360 graus para máquinas de construção

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: SIMING

Certificação: ISO-9001

Número do modelo: SMC-7168A

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 PSC

Detalhes da embalagem: Cartão+Contenedor

Tempo de entrega: 1 a 3 dias

Termos de pagamento: L/C, T/T

Habilidade da fonte: 10 pcs por dia

Obtenha o melhor preço
Destacar:

Sistema de prevenção de colisões de condução

,

Sistema de prevenção de colisão a 360 graus

,

Sistema anti-colisão de máquinas de construção

Sensores:
Radar, câmara.
Função:
Detectar e evitar colisões com outros veículos ou objetos
Sistema de alerta:
Alerta visual e auditiva
Instalação:
Instalação profissional necessária
detecção do ponto cego:
- Sim, sim.
Compatibilidade:
Compatível com a maioria dos veículos
Travagem automática:
- Sim, sim.
Detecção de pedestres:
- Sim, sim.
Faixa de detecção:
Até 20 medidores
Tipo:
Sistema de segurança automóvel
Sensores:
Radar, câmara.
Função:
Detectar e evitar colisões com outros veículos ou objetos
Sistema de alerta:
Alerta visual e auditiva
Instalação:
Instalação profissional necessária
detecção do ponto cego:
- Sim, sim.
Compatibilidade:
Compatível com a maioria dos veículos
Travagem automática:
- Sim, sim.
Detecção de pedestres:
- Sim, sim.
Faixa de detecção:
Até 20 medidores
Tipo:
Sistema de segurança automóvel
Sistema de prevenção de colisões de condução a 360 graus para máquinas de construção

Sistema de prevenção de colisões de 360 graus, compatível com várias máquinas de construção

 

1. Visão geral

Este sistema de prevenção de colisões calcula a distância e os dados de desvio para a esquerda e para a direita, permitindo que os condutores recebam avisos ou detectem os perigos potenciais com antecedência.,O sistema de controlo de tráfego é amplamente aplicável nos locais de construção de vários veículos de transporte e de grandes equipamentos mecânicos.

Este sistema consiste em cinco sistemas funcionais: sistema de detecção por radar, sistema de aviso, sistema de travagem auxiliar, sistema de interacção homem-máquina,e sistema de monitorização e gestão da operação do equipamentoO sistema de detecção por radar é instalado na parte da frente e traseira do equipamento.e emite e recebe continuamente sinais de ondas eletromagnéticas para mostrar a distância do objeto mais próximo dentro da faixa de detecçãoCom base nas configurações de interação homem-máquina, o sistema realiza cálculos e análises, envia sinais designados para lembrar os condutores ou intervir ativamente na condução dos equipamentos,e cria uma barreira de segurança eficaz para o local de construção.

 

2Características do sistema

(1) A zona de segurança de detecção, a distância de alarme e os parâmetros de velocidade podem ser definidos de forma livre e flexível, adaptando-se perfeitamente a várias condições de trabalho.

(2) Interface amigável para a interação entre o homem e o computador, fácil de instalar e utilizar, sem necessidade de formação especializada para os operadores.

(3) O ecrã LED externo de grande dimensão exibe informações de lembrete personalizáveis para melhorar a imagem das empresas de construção.

(4) Instalação fácil, estrutura robusta, tratamento à prova de poeira e à prova de água, adequado para vários ambientes de construção.

(5) Pode adaptar-se a várias marcas nacionais e estrangeiras de equipamento de máquinas de construção.

 

3Parâmetro técnico

 
item Parâmetro Observações
tensão de alimentação DC10~30V  
Faixa de largura de trabalho 0.2m~4m Frente, traseiro, esquerdo e direito podem ser independentemente definidos separadamente
Intervalo de distância de trabalho 0.2m~10m Configurações de aviso podem ser classificadas
Detecção da altura de trabalho > ((h-20) cm A uma distância de 2 metros, hcm é a altura de instalação do radar acima do solo
Número de radares Frente 1, traseiro 1 Display LED integrado
Faixa de detecção por radar 20 m  
Medir o ângulo de dispersão lateral 120°  
Medir o ângulo de dispersão longitudinal 14°  
 

 

4Principais componentes e características

4.1Radar de alcance de alta precisão

 

(1) O radar de indução adota um radar de detecção multialvo de grande angular, com uma distância de medição e controlo de até 20 metros.

(2) Ecrã de exibição LED exterior de matriz de pontos altos de 32 × 64, pode manter e acender as instruções do ecrã, com exibição clara.

(3) O zumbido integrado proporciona um alarme sonoro de alto decibel.

(4) As câmaras frontais e traseiras de 720P de alta definição permitem a monitorização por vídeo.

(5) Embalagem geral, não tem medo de chuva, mas não embebida.

Sistema de prevenção de colisões de condução a 360 graus para máquinas de construção 0

4.2 Controlador de ecrã a cores de alta definição

(1) Ecrã a cores neutro de 10,1 polegadas, de alta definição, sensível ao toque e visualização clara.

(2) Visualização em tempo real dos parâmetros de funcionamento;

(3) Pode definir parâmetros de detecção e alarme;

(4) Construído em software, atualizável, personalizável.

Sistema de prevenção de colisões de condução a 360 graus para máquinas de construção 1

 

4.3 Câmera inteligente de IA HD

(1) Para além das imagens do radar dianteiro e traseiro, adicionar duas imagens segmentadas dos lados esquerdo e direito.

(2) Três ecrãs podem ser ampliados e alterados através dos botões situados no lado do controlador.

(3) Mostrar o último modo de imagem sempre que o dispositivo estiver ligado.