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SMC-523 Concrete Slipform Paver with Sensor-Based Grade Control for Road Curb Projects

Name: SMC-523 Concrete Slipform Paver with Sensor-Based Grade Control for Road Curb Projects
Brand: Jiangsu Siming Engineering Machinery Co., Ltd.
SKU: SMC-523
Price: Negociável USD
Availability: InStock

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: SIMING

Certificação: ISO9001,CE

Número do modelo: SMC-523

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1

Detalhes da embalagem: Recipiente

Tempo de entrega: 15-20 dias

Termos de pagamento: T/T

Habilidade da fonte: 1 unidade por mês

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Detalhes do produto

Descrição do produto

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                                                                                                                                                                                    SMC-523 concrete slipform paver, sensor-based grade control paver, slipform paver for road curbs
                      

Largura máxima do pavimento:	1250mm	Volume do Tanque de Combustível:	75L
Altura máxima de pavimentação:	500mm	Modelo do motor:	Quanjiao QC490G/Yanmar 4TNV88
Recursos adicionais:	Sistema de vibração, sistema de pulverização de água, sistema de direção	Peso do hospedeiro:	2.400kg

Largura máxima do pavimento:	1250mm
Volume do Tanque de Combustível:	75L
Altura máxima de pavimentação:	500mm
Modelo do motor:	Quanjiao QC490G/Yanmar 4TNV88
Recursos adicionais:	Sistema de vibração, sistema de pulverização de água, sistema de direção
Peso do hospedeiro:	2.400kg

SMC-523 Concrete Slipform Paver with Sensor-Based Grade Control for Road Curb Projects

Product Overview The SMC-523 Concrete Slipform Paver is designed for curb and gutter forming with a dedicated mold. In addition to its hydraulic drive and auger feeding device, the machine incorporates sensor-based steering, grade and slope control to support the forming of concrete profiles along a planned construction line. The control system is an important consideration for contractors who need to monitor operating status and maintain the intended curb alignment. The SMC

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